表面粗糙度測量和控制在船舶營運成本方面起著至關(guān)重要的地位。船體粗糙度增加是由于腐蝕和/或生物污染造成。妥善保養(yǎng)和正確應(yīng)用高端防污涂料可有效減少表面粗糙度，而這將節(jié)省燃料消耗和二氧化碳的排放。出于這個原因，TQC DC9000船體粗糙度測量儀用于在靠岸停泊及出海停泊期間對船體作調(diào)查。

TQC船體表面粗糙度測量儀是一款用于測量海上航行船體平均粗糙度值的儀器。傳感器設(shè)有三個防滑車輪和一個硬質(zhì)合金觸針，在船體上以水平方式移動，每組收集12個測試值。統(tǒng)計時間/日期和每個系列位置的平均粗糙度且自動計算并儲存在儀器內(nèi)部，可通過USB連接線與電腦相連。

DC9000 粗糙度測量儀可用單手操作，輕推撥盤開關(guān)運行，操作顯示在一個直觀的發(fā)亮的菜單上。手帶可供用戶需要時使用。傳感器緊湊且配有一組LED指示燈，出于操作時存在不便可能無法觀察控制單元的考慮,，當(dāng)需要時，傳感器可通過應(yīng)急裝置迅速依附于操作者。

使用該粗糙度測量儀測量工件表面粗糙度時，將傳感器放在工件被測表面上，由粗糙度儀內(nèi)部的驅(qū)動機構(gòu)帶動傳感器沿被測表面做等速滑行，傳感器通過內(nèi)置的銳利觸針感受被測表面的粗糙度，此時工件被測表面的粗糙度引起觸針產(chǎn)生位移，該位移使傳感器電感線圈的電感量發(fā)生變化，從而在相敏整流器的輸出端產(chǎn)生于被測表面粗糙度成比例的模擬信號，該信號經(jīng)過放大及電平轉(zhuǎn)換之后進入數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。